چرخ سیستم تعلیق جلو

ایمگ | دوره های آموزش مکانیک خودرو ( تخصصی )

گروه فنی مهندسی اِیمِگ با رویکرد کاربردی، طی سالیان گذشته،پژوهش های تقاضا محور کاربردی، همچون طراحی و ساخت: سیستم ترمز ضد قفل خودرو، سامانه انژکتوری موتورسیکلت، کروز کنترل برای خودروهای با دریچه گاز برقی، کروز کنترل ...


لامبورگینی اونتادور - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

سیستم تعلیق جناغی دوبل آلومینیومی آونتادور نیز در نوع خود یکی از کم نظیرترین‌ها محسوب می‌شود. لول فنرها و کمک فنرها به صورت کامل از تکنولوژی خودروهای فرمول وان اقتباس شده‌اند که در عین حال ...


نیسان پاترول - ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد

موتور جلو-تمام چرخ متحرک ... تمام پاترول‌های y60 دارای یک سیستم تعلیق محور زنده سه حلقه در قسمت جلویی بودند و همه واگن‌ها (swb, lwb و swb lw) یک تنظیم پنج پیوندی را در عقب به کار گرفته بودند. فرمان ...


جک اس 5 اتومات - مشخصات فنی و تجهیزات - JAC S5(AT) | شرکت کرمان موتور

سیستم فرمان: چرخ دنده شانه ای با کمک برقی: سیستم ترمز: چهارچرخ دیسک و مجهز به سیستم ضدقفل برای هر چهارچرخ (abs چهار کاناله) سیستم تعلیق: جلو: فنر حلقوی با ستون مک فرسون عقب:سیستم تعلیق مستقل (چند ...


کوییک اس، کوییک S (مشخصات، قیمت، عکس) | Z4Car

سیستم صوتی ، تصویری و مالتی مدیا غربیلک فرمان: سیستم صندلی های جلو صندلی راننده دستی ۶ حالت و صندلی مسافر ۴ حالت: سیستم صندلی های عقب صندلی عقب مجهز به نگهدارنده صندلی کودک: سیستم روشنایی جلو


یدک مال | فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو | yadakMALL.com

یدک مال فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو، خرید اینترنتی لوازم یدکی را برای مصرف کنندگان تسهیل می کند. یدک مال مرکز خرید آنلاین قطعات خودرو، قطعات کیا و هیوندای


رونمایی از غول حیرت انگیز کادیلاک +عکس

سامانه تمام چرخ محرک نیز در وضعیت فعال قرار دارد. یکی از دلبری های کادیلاک در این قسمت به سیستم اگزوز مربوط می شود که دقیقا مشابه با سدان های اسپرت بلک وینگ خود انتخاب شده است.


نوبت دهی معاینه فنی – رزرو اینترنتی در تهران | آیتول

آزمون سیستم تعلیق: در مرحله پنجم معاینه فنی نوبت به بررسی سیستم تعلیق خودرو می‌رسد. سیستم تعلیق خودرو تحت فشار قرار گرفته و برای رسیدن به مرحله بعدی باید این تست را هم پاس کند.


کانسپت اشکودا افریک معرفی شد؛ یک خودروی رالی مجهز به تولید کننده آب شیرین

در حالیکه بسیاری از محصولات مبتنی بر پلتفرم mqb a0 فولکس واگن دیفرانسیل جلو هستند، اشکودا افریک از سیستم انتقال قدرت به هر چهار چرخ بهره می‌برد. این سیستم در حقیقت از مدل اکتاویا قرض گرفته شده است.


فیدلیتی - ماشین فیدلیتی : مشخصات فیدلیتی

نکته دیگر اینکه طراحان فیدلتی موفق شده‌اند با استفاده از رینگ‌های جذاب، جلو پنجره بزرگ، سپرهای اسپرت و خطوط پویا در قسمت‌های مختلف، وقار و ابهت را با جاذبه‌های جوان‌پسندانه ترکیب نمایند و نتیجه این شده که ظاهر ...


خودروی بسیار کوچک چانگان با پیشرانه 41 اسب بخاری (+عکس)

سیستم تعلیق مستقل در محور عقب و همچنین سیستم ترمز دیسکی در تمامی چرخ از دیگر ویژگی های نیو 2 محسوب می شود. رینگ های استاندارد در اندازه 13 اینچی ارائه می شوند.


رانا پلاس جدید، مزایا، معایب و هر آنچه باید بدانید | مجله پدال

عملکرد سیستم تعلیق روی دست‌اندازها رضایت‌بخش بوده و مشابه ۲۰۶ صندوق‌دار رفتار می‌کند. ترمزها نیز با وجود کاسه‌ای شدن در عقب، هنوز هم قدرت توقف خوبی را فراهم می‌کنند.


فیدلیتی | گروه بهمن

نوع سیستم تعلیق جلو / نوع تعلیق عقب سیستم مک فرسون/ سیستم مستقل چندمیله ای (Multi-link) سیستم فرمان برقی (EPS) رینگ و تایر; سیستم کمکی ترمز BA-EBD-EBA; ترمز پارک برقی ( EPB)به همراه سیستم توقف خودکار(Auto Hold ) دارد


نسخه قوی تر جک T8 در راه بازار - digiato.com

پیکاپی که در ما در ایران با نام kmc t8 می‌شناسیم، در چین با نام جک هانتر شناخته می‌شود و تریم شیطان سبز در حقیقت یک نسخه ارتقا یافته از جک هانتر است که با تجهیزات بیشتری به دست مشتری می‌رسد.. از جمله تجهیزات اضافه شده به ...


کویر موتور | موتورسیکلت موتورسیکلت Z2 150 U1 محصولی از برند زونتس

ترمز جلو و عقب: شاسی: 110 /70-17 " تایر جلو: 130/70-17 " تایر عقب: جلو: 17اینچ / عقب: 17اینچ: چرخ جلو و عقب: دو شاخه ø37 و کمک فنر با کورس ماکزیمم 756 میلیمتر: سیستم تعلیق جلو: کمک فنر تک مارپیچ با کورس ماکزیمم 2 ± ...


کویر موتور | موتورسیکلت اسکوتر کویرموتور وسپا جی تی اس نوت 250 ا

چرخ جلو و عقب؛ آلیاژ آلومینیوم سبک، 12 اینچ، 5 پره مشکی ... در تجهیزات فنی Vespa GTS از ESS که یک سیستم جدید تعلیق جلو است استفاده شده است. GTS ضمن حفظ سیستم کلاسیک با بازوی تکی که از نیروی وارده بر یک پین ...


شرایط فروش اقساطی پیکاپ کرمان موتور اعلام شد

همچنین گشتاور ۲۹۰ نیوتن‌ متر این پیشرانه نیز از دور موتور ۱۸۰۰ در اختیار راننده خواهد بود تا به واسطه بهره‌گیری از دو دیفرانسیل و به انتخاب راننده، به سمت دو و یا هر چهار چرخ منتقل شود.